Kawasaki BRUTE FORCE 750 SE 2026 chez Jean Dumas Maximum Sport

De série

• Démarrage : électrique
• Lubrification : lubrification forcée, carter humide
• Moteur : Bicylindre en V à 90° de 749 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, SACT, 4 soupapes par cylindre
• Alésage et course : 85,0 x 66,0 mm
• Taux de compression : 9,3:1
• Système d'alimentation d'essence : Injection de carburant : ø34 mm x 2
• Allumage : Batterie et bobine (allumage transistorisé)
• Boîte de vitesses : À variation continue à 2 plages avec marche arrière
• Entraînement final : 2RM/4RM, arbre

De série

• Kawasaki Protection Plus : 12 / 24 / 36 / 48 mois
• Garantie : 12 mois
• Dimensions (L x l x h) : 2 245 x 1 185 x 1 215 mm (88,4 x 46,7 x 47,8 po)
• Empattement : 1 285 mm (50,6 po)
• Garde au sol : 222/243 mm (précharge standard/maxi) (8,7/9,6 po (précharge standard/maxi))
• Hauteur du siège : 895 mm (35,2 po)
• Poids en ordre de marche : 349 kg (769 lb)
• Poids à sec estimé : 328 kg (723 lb)
• Capacité du réservoir : 19 L
• Voie (avant/arrière) : 940 mm (37,0 po) / 905 mm (35,6 po)
• Rayon de braquage : 3,2 m (10,5 pi)
• Capacité de remorquage : 567 kg (1 250 lb)
• Instrumentation : Afficheur polychrome ACL TCM de 4,3 po avec compteur de vitesse numérique, indicateur de conduite 2RM/4RM, jauge de carburant, compteur kilométrique, double compteur journalier, double compteur horaire, horloge (12h/24h), tension de la batterie, rappel d'entretien Kawasaki, rappel de vidange d'huile et d’autres indicateurs et témoins lumineux

De série

• Technologie de gestion du moteur: Connectivité Smartphone

De série

• Cadre : À double berceau, en acier tubulaire à haute résistance
• Suspension avant / débattement : Double fourchette avec précharge réglable / 175 mm (6,9 po)
• Suspension arrière / débattement : Double fourchette avec précharge réglable / 189 mm (7,4 po)
• Chasse / angle de chasse : 10 mm / 2°
• Angle de direction (gauche/droite) : 47° / 47°
• Pneus avant : AT 25 x 8-12
• Pneus arrière : AT 25 x 10-12
• Freins avant : 2 disques de ø200 mm avec étriers à 2 pistons
• Frein arrière : À disques multiples scellés et baignés dans l'huile
• Frein de stationnement : À disques multiples scellés et baignés dans l'huile