Kawasaki JET SKI ULTRA 310X 2026 chez Jean Dumas Maximum Sport

De série

• Couplage : Entraînement direct par le moteur
• Propulsion : Flux axial, une phase
• Direction : Buse mobile
• Poussée : 8 407 N {857 kgf}
• Hélice : ø160 mm, 3 lames

De série

• Démarrage : électrique
• Allumage : numérique
• Lubrification : Lubrification forcée, carter semi-sec
• Moteur : 4 cylindres en ligne de 1 498 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 16 soupapes
• Alésage et course : 83 x 69,2 mm
• Système d'alimentation d'essence : Injection de carburant : ø60 mm x 1
• Refroidissement : Par aspiration d'eau
• Puissance : 228 kW {310 PS} à 8 000 tr/min
• Puissance : 228 kW {310 PS} à 8 000 tr/min
• Puissance : 228 kW {310 PS} à 8 000 tr/min
• Couple : 286 Nm {29,2 kgfm} à 6 000 tr/min
• Couple : 286 Nm {29,2 kgfm} à 6 000 tr/min
• Couple : 286 Nm {29,2 kgfm} à 6 000 tr/min
• Taux de compression : 8,2:1
• Système d'admission : Suralimentation et refroidisseur

De série

• Kawasaki Protection Plus : 12 / 24 / 36 / 48 mois
• Places assises : 3
• Garantie : 12 mois
• Capacité du réservoir : 80 L
• Capacité de chargement : 168,5 L
• Dimensions (L x l x h) : 3 440 x 1 195 x 1 175 mm (135,4 x 47,0 x 46,3 po)
• Dimensions (L x l x h) : 3 440 x 1 195 x 1 175 mm (135,4 x 47,0 x 46,3 po)
• Dimensions (L x l x h) : 3 440 x 1 195 x 1 175 mm (135,4 x 47,0 x 46,3 po)
• Poids en ordre de marche : 494 kg (1 089 lb)
• Poids en ordre de marche : 494 kg (1 089 lb)
• Poids en ordre de marche : 494 kg (1 089 lb)
• Poids à sec estimé : 430 kg (947 lb)
• Poids à sec estimé : 430 kg (947 lb)
• Poids à sec estimé : 430 kg (947 lb)
• Instrumentation : Écran d’instrumentation couleur TFT ACL de 7 po avec indicateur de vitesse (basé sur les données du GPS), tachymètre, jauge d’essence, modes de conduite, pression de suralimentation, modes de puissance (FPO, MPO, LPO, SLO), compas, selon la version ; affichage modifiable qui inclut : tachymètre numérique, compteur de voyage, durée du trajet, température de l’huile, température du liquide de refroidissement, tension de la batterie, température de la prise d’air, température de l’eau, indicateur de conduite économique, indicateur du régulateur de vitesse et une gamme de voyants et d’avertissements lumineux

De série

• Technologie de gestion du châssis - ERGO-FIT
• Technologie de gestion du moteur - Indicateur de conduite économique, papillons électroniques, régulateur de vitesse électronique, modes de puissance, connectivité avec smartphone