Kawasaki TERYX KRX 1000 LIFTED EDITION 2026 chez Jean Dumas Maximum Sport

De série

• Démarrage : électrique
• Lubrification : lubrification forcée, carter humide
• Allumage : Numérique
• Moteur : Bicylindre parallèle de 999 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 4 soupapes par cylindre
• Taux de compression : 11,5:1
• Entraînement final : 2RM/4RM, arbre
• Alésage et course : 92,0 x 75,1 mm
• Système d'alimentation d'essence : Injection de carburant : ø50 mm x 2
• Boîte de vitesses : À variation continue à embrayage centrifuge à deux plages (haute/basse) avec marche arrière

De série

• Kawasaki Protection Plus : 12 / 24 / 36 / 48 mois
• Capacité du réservoir : 40 L
• Caisse de chargement (L x l x h) : 370 x 840 x 230 mm (14,6 x 33,1 x 9,1 po)
• Capacité de la caisse de chargement : 159 kg (351 lb)
• Éclairage : 2x phares à DEL
• Garantie : 6 mois
• Empattement : 3 195 mm (125,8 po)
• Rayon de braquage : 7,1 m (23,3 pi)
• Places assises : 4
• Dimensions (L x l x h) : 4 065 x 1 730 x 1 945 mm (160,0 x 68,1 x 76,6 po)
• Garde au sol : 360 / 375 mm (précontrainte standard / maxi) (14,2 / 14,8 po)
• Hauteur du siège : 820 mm (avant) / 840 mm (arrière) (32,3 po (avant) / 33,1 po (arrière))
• Poids en ordre de marche : 1 012 kg (2 231 lb)
• Poids à sec estimé : 966 kg (2 130 lb)
• Voie (avant / arrière) : 1 505 mm (59,3 po) / 1 480 mm (58,3 po)
• Capacité de charge du véhicule : 454 kg (1 000 lb)
• Instrumentation : Compteur numérique avec compte-tours à barres (2 options d’affichage), compteur de vitesse numérique, indicateur de carburant à barres, indicateur de rapport (H, B, N, A), Mode de Puissance, mode de conduite (2/4 roues motrices, différentiel barré), indicateur de roulement économique, horloge, odomètre, double totalisateur partiel, compteur d’heures, température de l’eau, indicateur de batterie, indicateur de température de la TVC à barres, témoins lumineux (ceinture de sécurité, huile, moteur, température d’eau, neutre, marche arrière, stationnement, DAE, courroie TVC, charge de batterie)

De série

• Technologie de gestion du châssis : ERGO-FIT
• Technologie de gestion du moteur : indicateur de conduite économique, modes de puissance

De série

• Cadre : Châssis en échelle, acier tubulaire
• Direction : Pignon et crémaillère avec direction assistée électrique
• Frein de stationnement : Disque mécanique auto-ajustant
• Angle de direction (gauche/droite) : 34° (interne) / 29° (externe), 34° (interne) / 29° (externe)
• Freins avant : 2 disques de ø258 mm avec étriers à 2 pistons (ø32 mm x2)
• Freins arrière : 2 disques de ø258 mm avec étriers à piston simple (ø38 mm x1)
• Suspension avant / débattement : Amortisseurs à double triangulation FOX 2,5 LSC Piggyback Shocks avec réservoir externe, précharge entièrement ajustable et amortissement en compression à 24 ajustements / 472 mm (18,6 po)
• Suspension arrière / débattement : Suspension arrière à bras oscillant à quatre bras, amortisseurs FOX 2,5 LSC Piggyback Shocks avec réservoir externe, précharge entièrement ajustable et amortissement en compression à 24 ajustements / 536 mm (21,1 po)
• Chasse / angle de chasse : 67 mm / 10,0°
• Pneus avant : ITP Cryptid 32 x 10,00R15 6PR
• Pneus arrière : ITP Cryptid 32 x 10,00R15 6PR